中新网永城4月14日电(记者 周小云)记者14日从河南永城市交通局获悉，今年3月份以来，该市境内大量超限超载货车主利用“女车主服毒”事件的影响，闯卡对抗治超工作，有部分车主为逃避检查甚至冒充艾滋病人抗检超载运输。对此，该市实行了路政、交警两部分联合执法，对超限超载乱象进行严厉打击。

2013年11月14日，在河南永城一辆大货车，被当地运政、路政部门相继罚款，必须出示月票和年票才放行，当事女车主再三求情无果，当场服毒未遂。此事被曝光后引发社会关注。

“‘女车主服毒’事件的发生，造成了严重的不良影响，损害了交通运输行业形象。为此，我们开展了公路执法专项整改活动，痛下决心，采取了一系列切实可行的措施。”永城市交通局局长张峰在今年4月份该市的交通工作会议上坦称，“在此前交通行政执法中，存在以罚养人，以罚代管，违规上路查车，下达罚款指标，粗暴执法，谋取私利，流动治超超区域范围执法，源头治超重视不够，联合执法不到位等问题。”

张峰称，事件发生后，调查了解了该市交通行政执法中存在的问题，分析了问题产生根源，痛定思痛，彻底查摆。并严肃处理17名相关负责人和责任人；同时停止了流动治超；层层签定执法责任书663份，明确了执法纪律和执法责任。

据了解，自2013年12月永城市暂停流动治超后，该市车辆超限超载反弹现象非常严重，尤其是干线公路两侧的料场为超限超载提供了方便，非法超限超载车辆肆意横行。

其中，查扣由艾滋病人押送超限超载运输车3辆，这部分车主以患艾滋病为由，纠集20余人冒充艾滋病患者，对治超执法人员进行恐吓、威迫，达到将其放行的目的。

在此期间，永城成立了由路政、运政执法人员199名组成源头治超队伍，驻守该市54个料场。同时，还购置了执法仪，并在执法车辆上安装3G视频监控，并要求料场等货源地必须安装视频监控，科技治超。并且，加大路警联合治理力度，建立公安拦车，路政过磅，运政卸货的治超模式。